【微言大义】

        在兰州黄河之滨的水车博览园，有一座明代读书人模样的石像，一旁简介告诉游人，他叫段续，被誉为“兰州水车之父”。

        段续是兰州段家台人，明代理学名家段坚之后。在翰墨家风熏陶之下，嘉靖初年，他即得中进士、入朝为官，随后的仕途也是起起伏伏，后来有感于朝局纷争，便主动隐退，回乡以读书为乐。

        或许是两次参与修造皇陵的经历，让他对工程技艺有了更丰富的经验，亦或是所到之处，他都亲率民众兴修水利、勤事农耕，让他回到家乡后，很快就注意到黄河沿岸因灌溉不便多沦为旱地，于是他以曾在湖北用过的“筒车”为基础，以兰州常见的槐榆等木材，制作出辐条厚实、转轮高大、适合黄河冲力的高架水车，不仅解决了灌溉取水之困，还能承受汛期冲击，其圆轮翻转、水流声动的形制，也成为黄河边一道独特的景致。时至今日，黄河水车虽已不用于灌溉，但它矗立岸边，映衬着滚滚波涛，依然是“黄河之滨也很美”必不可少的意象。

        据记载，到解放初，兰州黄河两岸仍有一百多架水车，段续水车早已在四百多年的转动中成为这座城市的文化印记，更成为惠泽数代稼穑的民心之作。有道是“为善与众行之，为巧与众能之”，值得称颂的善行一定是为了众利，值得传扬的技艺也必然是惠及众人。否则，把优良技艺只顾用来个人图乐，那再高超精妙的手艺也不会有太大意义。

        我们看历史上，那些鲁班尺、蒙恬笔、蔡伦纸、毕昇活字……如那段续水车一样，人们用这种最朴素的方式，铭记每一次工具的改善、技术的改良和生产方式的变革，他们的名字传诸史册，也呼唤在田野，更流转在人心。

        一个人不管做了什么、做了多少，只要对人民有益，为善而不图独善，为巧却心系万家，这样的人，就可以和古之圣人一样，因有爱而受人崇敬。

（王家安）

        【物载春秋】

兰州下川水车 

        下川水车，是兰州境内仅存的清代水车，位于兰州市西固区新城镇下川村北200米黄河南岸，相传由西固人刘功及弟子建造于清乾隆年间。水车由拦水坝、基座、水车车体和引渡槽四部分组成。拦水坝长150米，尾端链接伸入河道的基座，前端逆流引向河心，将河水拦入水槽。基座用块石砌筑，中部为水槽，宽2米。水车车体架于基座之上，由马口、主轴、水车轮、水斗等部分组成，直径约20米。车体约1/3伸入水槽，借助于水槽内的水流冲击力带动车轮转动，将车轮上水斗内的水提升至一定高度时借水斗向下翻转时，将水倒入引流槽并经该引流槽导入水渠，引入田间。据记载，该水车转动时，每日灌田二百余亩。2003年，下川水车被公布为省级文物保护单位；2006年，兰州水车的制作技艺被国务院列为首批国家非物质文化遗产保护项目。

（来源：甘肃省文化和旅游厅）